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理論上分析，電機(jī)的軸不應(yīng)該帶電，自然地軸上不應(yīng)該有電流通過(guò)；但對(duì)于高壓電機(jī)、低壓大功率電機(jī)和變頻電機(jī)，軸電流還是確實(shí)存在的，只是電機(jī)軸電流的大小不同而已。

產(chǎn)生軸電流的必要條件是軸電壓和回路。軸電壓，是由于電機(jī)磁場(chǎng)不對(duì)稱(chēng)等因素，電機(jī)軸被磁化，在軸上感應(yīng)出的電壓，當(dāng)有閉合回路條件時(shí)，即產(chǎn)生較大的軸電流。磁路不對(duì)稱(chēng)、電動(dòng)機(jī)整流和逆變系統(tǒng)的電容耦合作用、靜電感應(yīng)和軸向磁通及剩磁等都可能導(dǎo)致軸電壓的產(chǎn)生，其中，磁路不對(duì)稱(chēng)引起的軸電壓是存在于電機(jī)軸兩端的交流型電壓。

對(duì)于大型電機(jī)，定子鐵芯采用扇形沖壓片、轉(zhuǎn)子偏心、扇形片的磁導(dǎo)率不同，以及冷卻和夾緊用的軸向?qū)Р鄣入姍C(jī)制造和運(yùn)行原因引起的不對(duì)稱(chēng)，產(chǎn)生交鏈轉(zhuǎn)軸的交變磁通，在電機(jī)軸兩端產(chǎn)生電位差。這種交流軸電壓一般不會(huì)超過(guò)10V，但具有較大的能量。如果不采取有效措施，軸電壓經(jīng)過(guò)軸承系統(tǒng)形成一個(gè)回路，將產(chǎn)生很大的軸電流，導(dǎo)致電機(jī)的軸承系統(tǒng)發(fā)生電擊穿。

（來(lái)源：風(fēng)電簡(jiǎn)史）

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