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一、檢修前準(zhǔn)備

1. 停機(jī)與冷卻：

確保壓縮機(jī)已完全停機(jī)并充分冷卻，以避免在檢修過(guò)程中因高溫或壓力造成的人員傷害或設(shè)備損壞。

2. 安全措施：

穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等，確保檢修過(guò)程中的安全。

3. 工具與備件準(zhǔn)備：

準(zhǔn)備好檢修所需的工具、測(cè)量?jī)x器和備件，如游標(biāo)卡尺、千分尺、砂紙、曲軸磨床等。

二、曲軸檢查

1. 宏觀檢查：

檢查曲軸頸、曲拐頸是否有變形、拉傷、燒傷等缺陷。

檢查曲軸軸承和軸瓦的磨損情況，確保無(wú)過(guò)度磨損或損壞。

2. 測(cè)量檢查：

使用游標(biāo)卡尺或千分尺測(cè)量曲軸頸、曲拐頸的圓度、圓柱度值，以及表面粗糙度。

檢查曲軸頸的水平度值，確保其在允許范圍內(nèi)。

進(jìn)行著色探傷和超聲波探傷，檢查曲軸內(nèi)部是否有裂紋等缺陷。

三、缺陷處理

1. 拉傷、燒傷處理：

對(duì)于輕微的拉傷或燒傷，可使用細(xì)平銼或油石去除損傷部位缺陷，并用砂布提高表面粗糙度。

對(duì)于較嚴(yán)重的損傷，可能需要進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)，如磨削加工等。

2. 圓度、圓柱度超差處理：

當(dāng)磨損量≤0.05mm時(shí)，可采用手工修復(fù)方法，如細(xì)平銼削、布帶研磨等。

當(dāng)磨損量>0.05mm時(shí)，需進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)，在曲軸磨床或?qū)Ｓ脵C(jī)床上進(jìn)行磨削加工，以恢復(fù)軸頸的圓度和圓柱度。

3. 裂紋處理：

對(duì)于較小的裂紋，可采用電動(dòng)或氣動(dòng)細(xì)砂輪進(jìn)行打磨消除，并進(jìn)行著色探傷確認(rèn)裂紋已不存在。

對(duì)于較大的裂紋，可能需要進(jìn)行冷補(bǔ)焊修復(fù)，并進(jìn)行后續(xù)處理以提高修復(fù)部位的表面粗糙度和強(qiáng)度。

四、曲軸彎曲找正與調(diào)整

1. 機(jī)械校正：

對(duì)于彎曲不大的小型曲軸，可采用機(jī)械壓力或敲擊法進(jìn)行校正。

將曲軸吊放在矯直機(jī)上，用機(jī)械壓力緩慢地向彎曲點(diǎn)施力，從變形部分的兩端逐段向中間校正。

2. 熱力校正：

對(duì)于大型曲軸或彎曲較大的曲軸，可采用熱力校正或熱力機(jī)械校正法。

使用工頻感應(yīng)加熱工具對(duì)曲軸進(jìn)行加熱，控制升溫速度和加熱溫度，然后進(jìn)行降溫處理以恢復(fù)曲軸的直線度。

五、裝配與調(diào)試

1. 裝配：

在曲軸修復(fù)完成后，按照裝配工藝和技術(shù)要求進(jìn)行裝配。

檢查并調(diào)整主軸瓦、連桿瓦等部件的間隙和配合情況，確保裝配質(zhì)量。

2. 調(diào)試：

裝配完成后進(jìn)行盤(pán)車檢查，確認(rèn)曲軸能輕松自如地旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)行空試和負(fù)荷試車，檢查壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和性能參數(shù)是否滿足要求。

六、總結(jié)與注意事項(xiàng)

1. 總結(jié)：

往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸的檢修是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，需要嚴(yán)格按照檢修規(guī)程和技術(shù)要求進(jìn)行操作。

通過(guò)科學(xué)的檢修方法和合理的修復(fù)措施可以確保曲軸的性能和壽命得到恢復(fù)和提升。

2. 注意事項(xiàng)：

在檢修過(guò)程中要注意安全防護(hù)措施的落實(shí)避免發(fā)生意外事故。

對(duì)于磨損嚴(yán)重或損壞嚴(yán)重的曲軸部件應(yīng)及時(shí)更換避免影響壓縮機(jī)的整體性能和運(yùn)行安全。

加強(qiáng)對(duì)檢修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能提升提高檢修工作的質(zhì)量和效率。

來(lái)源：鉗工基本知識(shí)

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